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title: "El domingo partirá otro vuelo a Rusia para traer un nuevo cargamento de Sputnik V"
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date_published: "2021-01-23T06:53:00-03:00"
date_modified: "2021-01-23T07:58:03-03:00"
tags:
  - "Aerolíneas Argentinas"
  - "Argentina"
  - "Rusia"
  - "SputnikV"
  - "Vacuna"
author_name: "Redacción"
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# El domingo partirá otro vuelo a Rusia para traer un nuevo cargamento de Sputnik V

![Vacunas](/download/multimedia.normal.98406b73dfcf88ba.566163756e61735f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

*El Airbus 330-200 volará bajo la denominación de "ferry".*

Fuentes oficiales informaron que un vuelo de **Aerolíneas Argentinas** partirá este domingo hacia la **Federación Rusa** para traer una nueva tanda de vacunas **Sputnik V**.

Se prevé que el **Airbus 330-200** parta de **Ezeiza** a las 21 y arribe al país el martes 26 cerca del mediodía.

La travesía, que durará entre 15 y 17 horas, estará a cargo de 10 tripulantes, entre pilotos y copilotos -cuatro en funciones y una de refuerzo-, despachantes, técnicos y personal de carga.

El proceso de carga en el aeropuerto ruso llevará unas cinco horas, y tras esa tarea el avión emprenderá vuelo en forma inmediata a nuestro país.

Con respecto a la cantidad de dosis a traer, fuentes oficiales indicaron que "dependerá del volumen de los envases de las vacunas".

Hay tres formas distintas de traerlas: con los Thermobox, como se hizo en los dos primeros viajes; en cajas o en containers refrigerados; en todos los casos a 18 grados bajo cero y con 60 horas de autonomía.

Con el primer método pueden entrar unos 600.000 vacunas por vuelo, las cajas tienen más volumen y por consiguiente menos cantidad, y los containers refrigerados albergan menos volumen y mayor cantidad.

"Según el envase que se use se sabrá la cantidad de vacunas", indicaron, y dependerá de los que empleen las empresas DHL y Hellmann Worldwide Logistics, a cargo de los embalajes.

El Airbus 330-200 volará bajo la denominación de **"ferry"**, es decir cuando la aeronave viaja vacía, solo con su tripulación de cabina e incluso técnicos de mantenimiento y de carga, según el caso.

Un "ferry" puede ser utilizado para realizar traslados humanitarios, repatriación de ciudadanos, cambio de un aeropuerto a otro para cumplir un itinerario por desvío de la aeronave, suplir cancelaciones, devolución al dueño de la aeronave o, como en este caso, ir en busca de una carga específica.

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