La nafta podría aumentar un 7%

El Ministerio de Energía definiría a mas tardar el lunes próximo el aumento de los precios de los combustibles para el trimestre julio-setiembre. Desde el mercado petrolero indicaron que el incremento podría ubicarse entre el 6 y el 7 por ciento.

El incremento se definirá en base a la evolución de la cotización del petróleo (Brent), de los biocombustibles y de la variación registrada por el tipo de cambio en el período abril-junio.

"Podría registrarse un aumento de hasta 5 por ciento en el gasoil y de hasta 6 por ciento en las naftas", señalarón fuentes consultadas por DyN. Por otra parte, desde la cartera a cargo de Juan José Aranguren indicaron que "el tema se continúa evaluando".

La consideración técnica del Ministerio se realiza en momentos en que el precio del petróleo Brent ronda los 47,50 dólares, la variedad WTI los 46 dólares por barril y el dólar cotiza en torno a los 16,63 pesos a nivel mayorista y a 16,86 minorista. En el último trimestre los precios de los biocombustibles (etanol-biodiesel) registraron una leve suba, el barril de crudo Brent bajó alrededor de 4 dólares y el dólar aumentó contra el peso alrededor de 5 por ciento.

En el ámbito petrolero analizan que en la consideración del gobierno cuentan, además de la cuestión técnica, otras de carácter económicas por la incidencia en la inflación, y también políticas, referidas al momento de activarlos. Cabe señalar que por estas revisiones técnicas, en abril-junio el precio del gasoil bajó 2,6 por ciento y el de las naftas 0,1 por ciento.

Con tales ajustes y a modo de referencia, en el caso de las estaciones embanderadas con YPF de la Ciudad de Buenos Aires la nafta súper ronda los 18,43 pesos, en tanto que la nafta Infinia se vende a 20,83 pesos el litro. el Diesel 500 (común) se vende a 16,34 pesos y el Infinia diesel 18,78 pesos el litro.

La fórmula aplicada por el ministerio se completará con la consideración de un "factor fijo de corrección" respecto del desfase de 2016 entre la alta inflación y los aumentos aplicados a los precios de los combustibles, que acumularon 31 por ciento.

Esto último en base a un criterio que definieron el gobierno y las empresas petroleras, en el contexto de una política de convergencia entre los precios locales del crudo (subsidiados) y los internacionales.  (Fuente: TN)