Macri manifestó su “tristeza” por el cierre de El Palomar y publicó una carta crítica a la gestión de gobierno



El regreso a las operaciones de la compañía “low-cost” Flybondi, pero con cabecera en el aeropuerto de Ezeiza, abrió algunas heridas y el ex presidente Macri usó el tema para disparar contra la gestión actual . El texto completo de la carta que compartió el ex presidente.

Tras compartir la “tristeza” que expresó en un tuit el ex ministro de la cartera de Transporte de su gobierno, Guillermo Dietrich, el ex presidente Mauricio Macri publicó en su cuenta de facebook una carta con el título “¿Iban a volver mejores?”, donde disparó munición gruesa a la conducción actual del gobierno nacional en un tema que siempre estuvo a la vanguardia en la comunicación de su gestión y, casualmente, se difunde a menos de 24 h de la reapertura de operaciones de Flybondi desde el aeropuerto de Ezeiza.

En su contenido, Macri denuncia que existe “un plan activo y deliberado para entorpecer, clausurar, estropear o eliminar cualquier política implementada” por el gobierno que encabezó hasta diciembre de 2019. 

Como no podía ser de otra manera, la trascendencia encendió las redes sociales y posicionó el hashtag #ElPalomar en los primeros lugares en el país este domingo, mientras los usuarios tomaban posición a favor de quien gobernó al país entre 2015 y 2019 o por la administración que lleva adelante el actual presidente, Alberto Fernández.

Cabe señalar que cada vez que tuvo oportunidad, la conducción anterior asumió como un logro la conectividad aérea a través de la llegada de compañías aéreas de bajo costo, y muy especialmente lo referente a Flybondi, donde incluso llegó Dietrich a realizar presentaciones como si fuera un ejecutivo de esa empresa, tal como sucedió en la última reunión del Consejo Federal de Turismo que se celebró en Tucumán a mediados de septiembre de 2018. 

Pero desde que iniciaron los vuelos regulares en El Palomar las denuncias de las agrupaciones vecinales por las consecuencias que sufrían debido a la proximidad con sus viviendas lo hicieron difícil. A las razones que esgrimían los vecinos, se le sumó la decisión de avalar únicamente al aeropuerto de Ezeiza por reunir las condiciones de distanciamiento y los protocolos que se exigen durante la pandemia, algo que se advirtió desde el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) a la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) Paola Tamburelli, a fines del mes de octubre. El aeroparque Jorge Newbery, vale aclarar, se encuentra en remodelación y recién estará operativo a partir de febrero de 2021 por las obras de remodelación, ampliación y modernización.

El regreso a las operaciones de la compañía aérea hace poco más de 24 h - luego de aguardar inútilmente la rehabilitación del aeropuerto ubicado en el partido de Morón-, con una sola de las aeronaves que supo contar su flota, puso a El Palomar en el ojo de la tormenta.

El texto completo de la carta de Macri es el siguiente:

¿IBAN A VOLVER MEJORES?

Creíamos que todos habíamos aprendido algo. Confiábamos en que había cosas que no iban a volver a suceder en la Argentina, que el gobierno partía de una posición más ventajosa que nosotros en 2015 y que la iba a aprovechar para profundizar lo que se había hecho bien. Teníamos la esperanza de que habían vuelto mejores.

Pero el anuncio del cierre del aeropuerto de El Palomar para vuelos comerciales y otras medidas llevadas a cabo durante este año demuestran lo contrario. Hay en marcha un plan activo y deliberado para entorpecer, clausurar, estropear o eliminar cualquier política implementada por nuestro gobierno, aún aquellas que de manera objetiva e incontestable fueron beneficiosas para todos los argentinos.

Esto es lo que está pasando ahora mismo con la que llamamos “revolución de los aviones”. El cierre de la actividad comercial en El Palomar es una acción más que atropella el bienestar de miles de pasajeros, comercios y empleos, anteponiendo un “apagón ideológico” a los beneficios que esa actividad significaba.

Es bueno recordar que desde que implementamos nuestra nueva política aerocomercial más de un millón de argentinos volaron por primera vez. Los vuelos de bajo costo produjeron un impacto en la logística del transporte tan profundo que personas que nunca habían volado ni pensaban que iban hacerlo alguna vez en sus vidas, se encontraron incrédulos arriba de un avión. Esos vuelos fueron vuelos de emoción, con llantos de alegría y aplausos que inauguraban una nueva Argentina.

Facilitar al máximo el acceso a los vuelos, entre otras cosas habilitando un aeropuerto cercano que implicara los mínimos gastos de transporte para arribar allí, fue una pieza muy importante para el éxito de esta “revolución de los aviones”. En poco tiempo el aeropuerto de El Palomar se volvió el cuarto con mayor número de pasajeros del país.

Es bueno que digamos las cosas como son. Estas clausuras políticas no son en contra de lo que hicimos en nuestro gobierno, son en contra de los argentinos de menores recursos que se beneficiaban con ellas.

Pero las cosas van más allá. Las clausuras ideológicas abarcan otras políticas públicas que funcionaban muy bien, como lo que hicieron al desmantelar el uso del Expediente Electrónico, un instrumento indispensable para la transparencia de la administración pública porque permite que cada paso de un expediente quede registrado de manera digital, garantizando su trazabilidad. El Expediente Electrónico era una vigía contra los actos de corrupción. Lo apagaron. También eliminaron las Sociedades Anónimas Simplificadas que permitían en una hora estar operando como empresa. ¿Y qué pasó? Ahora Uruguay le ofrece a los argentinos crear Sociedades Anónimas Simplificadas. Podría continuar con ejemplos como este en todas las áreas. Ex ministros y secretarios me cuentan diariamente que esto está pasando en cada ministerio y en todos los niveles.

Si teníamos alguna esperanza de que podían haber vuelto mejores, ahora ya no la tenemos.