Controversia por un avión que pasó "muy cerca" del helicóptero que trasladaba a Mauricio Macri

En la grabación se escucha al piloto del avión privado alertando sobre la situación a la torre de control de esa localidad.

Fuentes del Gobierno admitieron en una primera instancia que el incidente existió, aunque lo minimizaron y aseguraron que "no hubo ningún riesgo" y que es una "zona de alto tráfico".

En tanto fuentes cercanas al presidente Macri descartaron por completo el incidente. "Es un audio que se viralizó en las redes. No podemos responder por lo que el piloto dijo, pero no hubo ningún incidente", aseguraron.

El helicóptero presidencial trasladaba a Macri, tras un acto en el partido de Merlo. A continuación la transcripción completa del audio:

- Señor me acabo de cruzar en básica con un helicóptero muy cerca- comunica el piloto del avión privado

- Muy cerca, eh- contesta el piloto

- Estoy transferido con Palomar significa que se comunicó con la torre de control de allí, previamente. Por eso nos cruzamos con esa altitud- responden desde el helicóptero presidencial

Pilotos consultados por LA NACION señalaron que el espacio aereo de Morón es una zona de riesgo dado el alto tráfico de práctica aerea y por fallas de comunicación. "Hoy día es básicamente un aeropuerto donde hay solamente escuelas de vuelo. Entonces todo el día los aviones que vuelan por ahí son alumnos que están aprendiendo y siempre hay problemas con la comunicación", precisaron.

Según las mismas fuentes lo que pareció suceder entre el helicóptero presidencial y el avión privado fue una falla de comunicación ya que aparentemente la torre de comunicación del Palomar no le indicó a la aeronave presidencial que se comunicara con Morón para cruzar por ahí.

De acuerdo a las RAAC, las regulaciones argentinas de aviación civil estipuladas por la Administración Nacional de Asociación Civil, en el apartado 91.111, ninguna aeronave debe volar tan cerca de otra de manera tal que pueda ocasionar peligro de colisión y la distancia entre aeronaves no debe ser inferior a 150 metros, excepto que se trate de vuelos en formación.