Gestionarán $400 millones para transformar el “Camino del Perú”

“El camino es de jurisdicción provincial, pero hemos decidido tomarlo en nuestra agenda de trabajo por la urgente necesidad que genera el cambiar la actual traza del Camino del Perú”, señaló Cano.El proyecto prevé transformar la ruta 315 en autovía en un tramo de 8,10 kilómetros.
Tucumán10/08/2016Mariela AldereteMariela Alderete


Las obras para transformar la ruta 315, conocida como “Camino del Perú”, entre Yerba Buena y Tafí Viejo en Tucumán, demandarían un presupuesto superior a los 400 millones de pesos y serán incluidas en el Plan Belgrano. José Cano, titular de la Unidad Ejecutora Nacional, aseguró que la obra es fundamental por el desarrollo urbanístico de la zona oeste del gran San Miguel de Tucumán y para reducir los riesgos de accidentes de tránsito.

“El camino es de jurisdicción provincial, pero hemos decidido tomarlo en nuestra agenda de trabajo por la urgente necesidad que genera el cambiar la actual traza del Camino del Perú. Vamos a extremar los esfuerzos para concretar el proyecto en el plazo más breve posible”, dijo el funcionario tras el encuentro que mantuvo con los intendentes de Yerba Buena, Mariano Campero y de Tafí Viejio, Javier Noguera. De la reunión también participaron los comisionados rurales de Cebil Redondo y Villa Carmela, además del coordinador de Infraestructura del Plan Belgrano, José Ricardo Ascárate y el legislador Eudoro Aráoz.

Según un comunicado de prensa, el proyecto técnico para realizar la obra está listo para su llamado a licitación, pero no cuenta con financiamiento del Estado provincial. Prevé transformar la 315 en autovía en un tramo de 8,10 kilómetros, que va desde la rotonda de avenida Perón, en Yerba Buena, hasta el empalme con la avenida Roca, de Tafí Viejo.

A lo largo de todo el trayecto está prevista la ampliación del ancho de la calzada para lograr dos sentidos de circulación al norte y dos al sur. Por razones de seguridad está previsto evitar los giros a la izquierda a lo largo de la traza; pero se harán retornos por medio de siete rotondas. Además se construirán desagües pluviales para evitar anegamientos. También precisaron que el presupuesto total de la obra supera los 400 millones de pesos.

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